京張高鐵進入雙列重聯動車組試驗

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日期:2019-11-05  作者:李忠民 李向奧  來源:京張項目部   瀏覽:911      【

10月26日,一組雙列重聯動車組在京張高鐵北京昌平至河北懷安段線路上投入試驗運行,標志著京張高鐵進入到雙列重聯動車組試驗新項目。



京張高鐵雙列重聯動車組試驗運行順利駛入張家口市區。


重聯動車組試驗就是兩列動車組雙重聯接成一列動車組,兩列動車組各自升起各自的接觸網受電弓,在列車運行中對沿線接觸網導高拉出值、硬點及燃弧率進行高速綜合檢測,并對專業設備試驗檢測確認,這為中國首條智能化高鐵京張高鐵后續開通運營打下堅實基礎。

京張高鐵設計時速共有120、160、200、250和350公里五種速度等級。時速超出設計最高時速10%,達到385公里,列車運行無任何問題,是京張高鐵是否能順利投入運營的一項重要技術關口。京張高鐵聯調聯試工作就是利用高鐵綜合檢測列車,以動態檢測方式,通過不斷提升速度等級,對沿線軌道、路基、接觸網、通信信號等進行實時檢測,并對全線各業務系統和整體系統不斷調試、優化,最終確保列車各項參數運行的穩定,使線路功能及性能達到標準要求。


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