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    津秦高鐵

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    日期:2014-11-18  作者:  來源:  瀏覽:16545      【

    2013年12月1日,地處我國“雄雞”版圖咽喉位置全長287公里的天津至秦皇島高鐵正式開通運營,貫通了聯接東北、華北、華東快速鐵路網,實現了東南西北中,津秦一線通。



    津秦鐵路客運專線于2008年11月正式開工,設計行車時速最高達350公里,正線全長261公里。津秦客運專線起自天津站,終至秦皇島。2013年下半年試運營后,津秦客運專線從天津站出發到濱海站只需15分鐘,到達唐山30分鐘,到達秦皇島50分鐘。全線設軍糧城北站、濱海站、濱海北站、唐山站、灤河站、北戴河站和秦皇島站7座車站,設計速度350公里/小時。

    作為承建津秦高鐵牽引供電、電力、通信、信號和防災安全監控系統及唐山段土建、唐山客站等專業的中鐵電氣化局,在此項目的建設上展示了多專業施工的綜合實力和綜合協調管理能力,在渤海之濱的這條高鐵建設中,奏響了中鐵電化各專業協同共進的時代好聲音。



    在高鐵建設中,中鐵電氣化局從過去牽引供電、電力和防災等系統集成,實現了到津秦高鐵路基、橋涵、軌道、站房、通信、信號、防災系統等多專業的“同臺亮相、同臺競技、一展身手”。中鐵電氣化局為做好津秦高鐵項目的“大合唱”,各子項目間、各專業間協調配合、施工資源優化配置、高效推進,實現了安全好、質量優、信譽好的目標,綜合施工能力取得了歷史性的新突破,成功打造了集團在國內高鐵領域多專業綜合施工品牌,成為系統掌握高鐵各專業施工技術的企業。


    津秦高鐵的全體干部員工正是憑借團隊精神,上下同欲、眾志成城、攻堅克難,用智慧和汗水、責任和忠誠奏響了一曲集團多專業團結奮進的大合唱、和諧曲,創造了集團工程建設多專業管理的新經驗,精心打造著了一條連結津冀兩地的精品高鐵,托起了這條飛奔在美麗的渤海之濱的鋼鐵巨龍。


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